FAQ n'lock
- » Duo Shelter
- » Oplaadpunten
- » DeroZap
- » Fixit
- » Urbikes
- » E-Shelter
- » Nietjes
- » Etageparkeren
- » N'Lock
- » Bestellen
- » FAQ n'lock
- » N'Lock Mini
- » Cigarette Keeper
- » Cycle Shelter
- » Pedalock
- » Z up
- » Montage
Wat is n’lock?
N’lock is een system welke de fiets beschermt tegen diefstal en opslag en transport van de fiets makkelijker maakt.
Hoe werkt de n’lock?
Door het draaien van de sleutel wordt het stuur n’locked (ontgrendeld) van de voorvork. De fiets kan niet meer bestuurd worden.
Welke n'lock heb ik voor mijn fiets nodig?
Hoe vergemakkelijkt het de opslag van de fiets?
Wanneer het stuur is n’locked (ontgrendeld) kan het in parallelle positie met het voorwiel worden gedraaid zodat de fiets minder ruimte inneemt. Het kan tegen de muur worden gezet of in een fietsenrek.
Hoe zit het met transport?
Wanneer het stuur is n’locked, kan de fiets eenvoudiger in de kattenbak van de auto worden geladen. Normaal zou het nodig zijn om het voorwiel eruit te halen of de klep open te laten.
.jpg)
Wie heeft de n’lock uitgevonden?
Het idee om het stuur te ontgrendelen ten opzichte van de stuurpen is al oud, maar tot nu toe is het niemand gelukt dit op een veilige wijze te doen. De oplossing is bedacht door Franklin Niedrig en Christian Coulot in 2003.
Is n’lock beschermd door patenten?
Ja, n’lock is beschermd door meerdere international patenten.
Wat is er special aan de n’lock?
Het is de veiligheidsvoorziening die voorkomt dat ongewild activeren van de n’lock niet mogelijk is dat het zichtbaar is wanneer er veilig gefietst kan worden.
Wat is de freelock?
Freelock is ontwikkeld door Franklin Niedrig in 2003. Een andere onderneming, Oredon in Frankrijk, heeft de naam vastgelegd en maakt een minder elegant en veel zwaarder systeem in China genaamd freelock. Het heeft niet de veiligheidsvoorzieningen van de n'lock en maakt inbreuk op een aantal patenten van n’lock.
Hoe reageren de specialisten op de presentatie van de n’lock?
N’lock is gepresenteerd in 2007 op de Geneva Invention Exhibition behaalde daar de gouden medaille.
Kan ik zien of het veilig is te fietsen?
Ja, de knop op de n’lock wijst naar de groene positie.
Kan ik zien of het onveilig is te fietsen?
Ja, de knop wijst naar de rode positie.
Hoe bedien ik de n’lock?
Wanneer ik de n’lock wil omzetten van de rode naar de groene parkeer stand, heb ik beide handen nodig. Met mijn linkerhand draai ik de knop naar links en met mijn rechterhand draai ik de sleutel naar links en haal de sleutel eruit. Nu is het systeem n’locked.
Hoe vergrendel je de n’lock weer?
Steek de sleutel in het slot en draai deze naar rechts. Dat is alles; je hebt je linker hand er niet voor nodig. Het stuur zal automatisch vergrendelen wanneer deze weer haaks op het voorwiel staat. De sleutel blijft in het slot net als bij de auto.
Zit er speling in het mechanisme?
Ieder mechanisme met een overbrenging heeft speelruimte. N’lock is voorzien van een gepatenteerd onderdeel welke de speelruimte elimineert wanneer de knop naar rechts draait.
Wat gebeurt er wanneer er iets mis gaat of kapot is?
Wanneer er iets mis gaat zal de n’lock altijd in de vergrendelde positie blijven staan. Er is een dubbele bescherming (gepatenteerd) tegen ongewilde of onvrijwillige ontgrendeling.
Is de n’lock getest?
Ja, de n’lock heeft sterkte- en duurzaamheidstests ondergaan volgens EN standaards. U kunt de tests hier zien of hier downloaden.
N’lock ziet er robuust, is dat ook zo?
Ja, het is gemaakt van smeed aluminium en geharde staal delen daar waar sterkte wordt gevraagd.
Kan ik zelf een n’lock op mijn fiets monteren?
Ja, n’lock past op alle fiets typen eventueel voorzien van de optionele adapters klik hier.
Zijn er veel verschillende sleutelnummers?
Ja, duizenden.
Is de n’lock verkrijgbaar op de markt?
Ja, n’lock is in productie en wordt uit voorraad geleverd door NSA.
Maakt de n’lock de fiets zwaarder?
Het is zwaarder dan een fiets zonder diefstal bescherming, maar lichter dan conventionele systemen zoals kabels, kettingen en ringsloten.
Waarom zou ik het moeten gebruiken op mijn MTB?
Twee redenen: 1, om het te transporteren naar het parcours, 2, wanneer je een pauze houdt in een restaurant zal niemand je fiets meenemen en je hoeft geen zware kettingen meet te nemen terwijl je sport.
Meer redenen?
Het is echt nieuw en unieke. Je vrienden zullen je benijden.
Waar wordt de n’lock gemaakt?
In Taiwan, door een hoogwaardige industriële onderdelen fabriek.
Wie is Brain People Switzerland?
BPS is een onderneming van de uitvinders en hun productie – en marketingpartners. Het is een in Zwitserland gevestigde onderneming.
Voor meer informatie: www.nlock.ch
