U bevindt zich hier » home » Bikekeeper» E-Bikeeper oplaadpunt

E-Bikeeper oplaadpunt

 

Het aantal verkochte elektrische fietsen opnieuw gestegen in 2018.  

Het aantal verkochte e-bikes is gestegen van 134.000 in 2008, 153.000 in 2009, 166.000 in 2010  en 175.000 in 2012, 223.000 in 2014, 271 in 2016.

In 2018 zijn 400.000 (40%) van de verkochte nieuwe fietsen elekrtisch aangedreven!  Dat is ruim 100.000 meer als in 2017.

 

Deze e-bikes komen we dus ook tegen in de openbare ruimte. Gun daarom de elektrische fiets een stevige, schadevrije stalling met oplaadmogelijkheid.          

 

De Bikeeper-Ion combineert het parkeergemak van de Bikeeper met een oplaadpunt voor de elektrische fiets. Veilig en zeker opladen van de e-bike met een oplaadpunt van NSA.

 

  

De Bikeeper oplaadpunten voor elecrische fietsen zijn leverbaar in verschillende uitvoeringen. Open en afsluitbaar en eventueel voorzien van aardlek-beveiliging.  

De dure en ook kwetsbare e-bike is voorzien van aandrijving in voor- of achterwiel en is zwaarder dan de gemiddelde fiets. Door de electronica, accu en elektromotor stelt de eigenaar andere eisen aan de parkeerplaats. Het tillen van de zware e-fiets in een hoge stalling is geen eenvoudige opgave.

De Bikeeper-Ion  en NSA Ion met oplaadpunt is hiervoor het ideale fietsenrek.

Belangrijk is om een veilige en overzichtelijke situatie te creëren en zo een wirwar van oplaadkabels tussen het oplaadpunt en de elektrische fiets te voorkomen. Het is belangrijk dat de eigenaar van de fiets en voetgangers niet achter deze kabels kunnen blijven haken. 

De E-Locker biedt de mogelijkheid om de adapter van de e-bike, welke de fietser altijd bij zich dient te hebben, veilig te kunnen opbergen. De E-locker biedt in combinatie met de Bikeeper een veilige en vooral praktische oplossing om de e-bike te kunnen opladen.

Alle oplaadpunten dienen te worden aangesloten volgens NEN1010

 

Kosten opladen zijn nihil

De benodigde elektriciteit om een elektrische fiets op te laden is nihil, een elektrische fiets verbruikt rond de 10 Eurocent aan elektriciteit per 100 kilometer. Dit komt neer op slechts een paar cent per oplaadbeurt. Dus het opladen van een elektrische fiets zal u niet op kosten jagen. 

Het gemiddelde verbruik bij het opladen van de ebike 500 Wattuur (bij een lege accu!), wat neerkomt op 0,5 kWh  (1 kW uur kost ongeveer €0,22)

Een oplaadbeurt bij lege accu zou dan rond de € 0,10 kosten. In de praktijk wordt de elektrische fiets vaak niet volledig opgeladen, waardoor u uiteindelijk uitkomt op zo’n € 0,05 cent aan kosten per oplaadbeurt.

 

De overheid ondersteunt het investeren in milieuvriendelijke arbeidsmiddelen d.m.v. twee fiscale regelingen die gelden voor alle Nederlandse ondernemers. Met de aanschaf van een oplaadzuil, kunt u in aanmerking komen voor twee regelingen die u naast elkaar kan toepassen. De MIA en de Vamil.

Een oplaadzuil valt onder code F 2041 van de Milieulijst. Onder deze code vallen oplaad- stations voor elektrisch aangedreven voertuigen. De artikelen vermeld in de Milieulijst worden onderverdeeld in de groepen A t/m F. Van de artikelen die onder code F vallen, mag er 36% ! van de aanschaf waarde van de fiscale winst worden afgetrokken.

Kijk voor meer informatie op de site van Agentschap NL en ontdek dat deze manier van subsidie verlenen zeer gebruiksvriendelijk is! 

Foto's
Direct contact met NSA
Afspraak maken Informatie aanvraag