U bevindt zich hier » home » Bikekeeper» Persberichten
Persberichten
- » Telematic
- » inloggen
- » Mono
- » Duo
- » Trio
- » Quatro
- » Penta
- » E-Bikeeper
- » Locked
- » Proefopstelling
- » Referenties
- » Dealers
- » Persberichten
- » Links Bikeeper
06-06-2010:
Einde fietsenchaos, kromme voorwielen en weesfietsen
De praktijk van fietsrekken toont een beeld van 10% bezetting, omdat fietsers bang zijn hun velgen te beschadigen, moeders hun kinderen ongemakkelijk uit het zitje kunnen pakken of te late reizigers de verste rekken mijden.
Bovendien kampen de grote steden met een enorm oprukkend probleem: de zgn. Weesfietsen: niet opgehaalde fietsen, die je in de hele stad tegenkomt.
Het Hengelose bedrijf NSA Urban Products heeft met de Bikeeper de oplossing in de vorm van een kantelbaar fietsparkeersysteem, dat een minimale stallingsbezetting van 80% realiseert. De Bikeeper is geschikt voor alle soorten velgen en garandeert een uiterst stabiele stand. De doordachte constructie waarborgt tevens anti-diefstal, ‘hufterproof’ en een net aanzien; zonder onderliggend zwerfvuil en –uiteraard – losstaande fietsen naast het rek. Vele combi-varianten qua ruimte-inname maken de positionering flexibel.
Prijstechnisch gezien heeft de Bikeeper een geringe meerprijs tegenover conventionele fietsrekken. Rekening houdende met de lagere installatiekosten en het minimaal viervoudig hogere gebruik is het economische plaatje aanzienlijk gunstiger.
De gepatenteerde Bikeeper Telematic is het enige electronische systeem dat bewezen werkt in de praktijk van de weesfietsenaanpak. Het registreert en verzamelt data van stallingspatronen.
.jpg)
Voor beleidsambtenaren of beheerders dienen deze gegevens als beslissingsbasis voor hun weesfietsenbeleid. Immers, meten is weten en vervolgens overtuigen. Uiteraard voldoen de rekken van de Bikeeper aan de zwaarste kwaliteitsnormen van Fietsparkeur. De Bikeeper of de Bikeeper-Telematic zullen gegarandeerd resultaten boeken met verhoogde stallingscapaciteit en ordelijkheid. Om dit te ervaren of eerst te testen is een proefopstelling ook mogelijk. Ruimtelijke kwaliteit in de meest ruime zin van het woord.
14-05-2010
Tijdsmeting fietsstalling als startoplossing van weesfietsenprobleem
Niet-opgehaalde fietsen in een rek of stalling worden ook wel ‘weesfietsen’ genoemd. Immers, auto’s zijn traceerbaar op naam, echter fietsen zijn anoniem. Fietsen wordt volop gestimuleerd door diverse overheidsinstanties. De gebruiksintensiteit stijgt ook en evenredig tevens de problematiek in de openbare ruimte.
Beleidsambtenaren en stallingsbeheerders hebben drie dimensies qua oplossingen: goede voorzieningen, voldoende voorzieningen en beter gedrag. De definities met betrekking tot weesfietsenbeleid zijn opgesteld en alle betrokkenen willen overgaan tot het systematisch verwijderen van deze fietsen. Maar waar te beginnen met de sturing en hoe de discussie binnen de organisatie te openen?
Tweetrapsraket voor weesfietsenbeleid – simpel en zeer efficiënt
De eerste oplossing ligt in data. Meten is weten. Als het gebruik door middel van gebruiksgegevens inzichtelijk en concreet is, heeft een ambtenaar een basis voor haalbaarheid van de voorstellen. Met deze kennis en gegevens gaan nut en noodzaak breed leven. Als je op deze wijze de zaken op een rijtje hebt, kan de ambtenaar/afdeling zich als voorschrijvende partij opstellen in plaats van als vragende partij. Als de doelstellingen bekend zijn en de betrokkenen gemotiveerd resteert een zeer effectieve manier om het proces de ruimte te geven bij de mensen en de organisatie. Het is een ‘tweetrapsraket’: klein beginnen en heel snel opschalen op basis van cijfermatig inzicht.
De Bikeeper Telematic is een fietsparkeersysteem dat wérkt.
De Gemeente Haarlem was op zoek naar een meetinstrument, dat werkelijk werkt in de praktijk. Stallingspatronen dienden afgeleid te worden om de aanpak te controleren de kosten-batenanalyse te evalueren. Bovendien wilde men een basis leggen voor het overall-fietsenbeleid. Na een zoektocht werd de enige remedie gevonden in de Bikeeper Telematic van het Hengelose bedrijf NSA-Urbanproducts BV. De Bikeeper-T is voorzien van een sensor, die o.a. registreert hoe lang, wanneer en waar vrije parkeerplaatsen zich bevinden. Tevens is het mogelijk een tijdslimiet aan een parkeerplaats toe te kennen. De resultaten voor de Haarlemse binnenstad zijn treffend: concrete inzichten in de patronen, mate van overstaan, effectmeting van acties, rekenmodellen voor correlaties en last but not least: een permanente bezetting van 70-80% van de rekken(een omkering van de verhouding met standaard rekken en derhalve meer effectieve stallingscapaciteit). Secundaire voordelen zijn het gegeven dat wielen en voorvorken van de gepatenteerde klemmen nooit beschadigd kunnen worden, de geschiktheid voor alle soorten velgen en het FietsParkeur-kwaliteitsoordeel van deze zeer robuuste fietsrekken.
.jpg)
De Gemeente Haarlem heeft dankzij de Bikeeper Telematic de eerste informatiebehoefte weten te vervullen en heeft met deze wetenschap een uitgangspunt voor verder beleid en uitvoering.
